Η πλεξούδα αντλίας καυσίμου χαμηλής ταχύτητας είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Η αντλία καυσίμου χαμηλής ταχύτητας παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Κατεστραμμένη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί την έξοδο πρωτογενούς κυκλώματος αντλίας καυσίμου χαμηλής ταχύτητας (LFP) από το PCM. Η δοκιμή αποτυγχάνει εάν: Όταν εντοπιστεί το κύκλωμα LFP (γείωση), ανιχνεύεται υπερβολική έλξη ρεύματος στο κύκλωμα LFP. ή όταν το κύκλωμα LFP έχει εντολή εκτός λειτουργίας, δεν ανιχνεύεται τάση στο κύκλωμα LFP (το PCM αναμένει να ανιχνεύσει την τάση VPWR που προέρχεται από το πηνίο ρελέ αντλίας καυσίμου χαμηλής ταχύτητας στο κύκλωμα LFP). Τι σημαίνει αυτό?
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1232 1998 Περιγραφή Ford F150
Η αποτυχία πρωτογενούς κυκλώματος αντλίας καυσίμου χαμηλής ταχύτητας είναι η γενική περιγραφή του κώδικα Ford F150 του P1232 1998, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να έχει διαφορετική περιγραφή. Επί του παρόντος δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον κώδικα OB12 του Ford F150 του P1232 1998. Παρακαλούμε δημοσιεύστε την ερώτησή σας στην ενότητα "Ερωτήσεις" για περισσότερες πληροφορίες: Ερωτήσεις AutoCodes.com.