Η πλεξούδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VTEC είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Το κύκλωμα VTEC έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Ελαττωματικός διακόπτης πίεσης λαδιού VTEC Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Το P1259 τίθεται όταν υπάρχει πρόβλημα στο κύκλωμα του διακόπτη πίεσης λαδιού VTEC ή στο κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VTEC
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1259 Περιγραφή Isuzu
Το σύστημα VTEC (Variable Valve Timing) και Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ανύψωσης (VTEC) ενεργοποιεί τη βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VTEC με την εντολή της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (PCM) και φορτίζει / εκφορτίζει το υδραυλικό κύκλωμα του μηχανισμού VTEC που είναι εγκατεστημένο στο σύστημα βαλβίδων για να αλλάζει χρονισμό βαλβίδων μεταξύ χαμηλής και υψηλής στάθμης. ο PCM παρακολουθεί τις συνθήκες πίεσης λαδιού στο υδραυλικό κύκλωμα του μηχανισμού VTEC σύμφωνα με τον διακόπτη πίεσης λαδιού VTEC μετά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VTEC. Εάν υπάρχει διαφορά μεταξύ της κατάστασης πίεσης λαδιού στο υδραυλικό κύκλωμα που καθορίζεται από το PCM και την κατάσταση πίεσης λαδιού που καθορίζεται από την κατάσταση του διακόπτη πίεσης λαδιού VTEC, το σύστημα θεωρείται ελαττωματικό και αποθηκεύεται ο κωδικός P1259.