P1286 HONDA - Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα χαμηλωμένος

Posted on
Συγγραφέας: Roger Gutierrez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1286 HONDA - Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα χαμηλωμένος - Auto-Κώδικες
P1286 HONDA - Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα χαμηλωμένος - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα
  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα (EOP)
  • Η πλεξούδα αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1286 Περιγραφή Honda

    Δύο ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου πεπιεσμένου βραχίονα ανοίγουν και κλείνουν σύμφωνα με τις εντολές από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) και η πίεση του λαδιού εφαρμόζεται και στη συνέχεια τραβιέται από το Σύστημα Παύσης Βαλβίδας (VPS) για να αλλάξει το χρονισμό της βαλβίδας και τη λειτουργία της βαλβίδας.

    ο PCM παρακολουθεί την πίεση λαδιού του μηχανισμού μεταγωγής χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα (EOP) και έναν διακόπτη πίεσης λαδιού βραχίονα ροπής κάτω από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου λαδιού βραχίονα. ο PCM συγκρίνει την πίεση λαδιού με βάση το PCM και την κατάσταση πίεσης λαδιού του αισθητήρα EOP και του διακόπτη πίεσης λαδιού βραχίονα ροπής για να διαπιστώσετε αν το σύστημα λειτουργεί κανονικά.