Η πλεξούδα βαλβίδων IAC είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Το κύκλωμα της βαλβίδας IAC έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Διαρροές εισαγωγής
Stuck PCV Valve Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Ο κωδικός P1506 σημαίνει ότι το ρελαντί του κινητήρα είναι εκτός προδιαγραφών του εργοστασίου. Μερικές φορές, ο έλεγχος αέρα ακινητοποίησης (IAC) μπορεί να δημιουργήσει άνθρακα. Αποσυνδέστε τη μπαταρία του αυτοκινήτου, αφαιρέστε τη βαλβίδα, καθαρίστε, τοποθετήστε ξανά τη βαλβίδα και οδηγήστε το όχημα για περίπου 5 λεπτά με τους προβολείς και το A / C ON για να ξεκινήσετε την αδράνεια.Επίσης, ελέγξτε για διαρροές εισαγωγής ή κολλημένη βαλβίδα PCV.Εάν το πρόβλημα επιμένει, η βαλβίδα IAC ίσως χρειαστεί να αντικατασταθεί. Τι σημαίνει αυτό?
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός P1506 τίθεται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύει ταχύτητες ρελαντί του κινητήρα που είναι μεγαλύτερες από τις επιθυμητές σ.α.λ.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1506 1998 Ford F150 Περιγραφή
Το συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας αέρα ρελαντί (IACV) ελέγχει την ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα και παρέχει μια λειτουργία dashpot. Το συγκρότημα βαλβίδας IAC μετρά αέρα εισαγωγής γύρω από την πλάκα πεταλούδας μέσω παράκαμψης μέσα στο συγκρότημα βαλβίδας IAC και το σώμα πεταλούδας. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) καθορίζει την επιθυμητή ταχύτητα ρελαντί ή παράκαμψη αέρα και σηματοδοτεί το συγκρότημα βαλβίδας IAC μέσω ενός καθορισμένου κύκλου λειτουργίας. Η βαλβίδα IAC αποκρίνεται τοποθετώντας τη βαλβίδα IAC για τον έλεγχο της ποσότητας του παρακάμπτοντος αέρα. ο PCM παρακολουθεί το RPM του κινητήρα και αυξάνει ή μειώνει τον κύκλο λειτουργίας IAC προκειμένου να επιτευχθούν οι επιθυμητές στροφές RPM.