Ρυθμός ροής του εγχυτήρα του προγράμματος στη μονάδα ελέγχου φωτεινών βυσμάτων (GPCM) Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P160c Περιγραφή
Οι λειτουργίες ελέγχου για το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι ενσωματωμένες στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παρασκευής, μετράται ο ρυθμός ροής κάθε εγχυτήρα και εγγράφεται ως δεδομένα ρυθμού ροής της ρύθμισης της ποσότητας έγχυσης (IQA). Τα δεδομένα ρυθμού ροής στη συνέχεια χαράζονται ως δεκαεξαδικό αριθμό στο σώμα του εγχυτήρα. Αυτά τα δεδομένα, μαζί με τη θέση του κυλίνδρου του μπεκ ψεκασμού, αποθηκεύονται στη μνήμη τόσο της μονάδας ελέγχου πυρακτώσεως (GPCM) και το ECM. Όταν ανάβει η ανάφλεξη, και το GPCM και το ECM ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν αριθμοί ροής έγχυσης καυσίμου. Εάν λείπει οποιοσδήποτε αριθμός αριθμών ροής του μπεκ ψεκασμού, ο διαγνωστικός έλεγχος για τη μονάδα ελέγχου θα θέσει τον κατάλληλο κωδικό DTC.
P160C Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P160C Χαμηλή τάση συστήματος φόρτισης BMW
P160C CHEVROLET Πληροφορίες βαθμονόμησης κινητήρα δεν είναι προγραμματισμένες-GPCM
P160C Πληροφορίες βαθμονόμησης κινητήρα GMC δεν έχουν προγραμματιστεί-GPCM
P160C MINI Η τάση του συστήματος φόρτισης είναι χαμηλή