Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P204a Dodge Περιγραφή
Ο αισθητήρας πίεσης υγρού εξαγωγής καυσαερίων (DEF) είναι ένας αισθητήρας τριών συρμάτων, ενσωματωμένος στην αντλία τροφοδοσίας DEF και δεν μπορεί να λειτουργήσει χωριστά από την αντλία. Ο αισθητήρας πίεσης DEF παρακολουθεί την πίεση παροχής στο DEF Injector. Η μονάδα ελέγχου δοσομέτρησης υγρού καυσαερίων Diesel (DEF) παρέχει μια παροχή 5 Volt και μια γείωση στον αισθητήρα πίεσης DEF. Ο αισθητήρας παρέχει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου δοσολογίας DEF στο κύκλωμα σήματος αισθητήρα πίεσης DEF. Αυτή η τάση σήματος αισθητήρα πίεσης DEF αλλάζει, με βάση την πίεση υγρού καυσαερίων που παρέχεται από την αντλία παροχής DEF. Η Μονάδα Ελέγχου Δοσομέτρησης DEF χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να μεταβάλει την ταχύτητα της αντλίας και να διατηρήσει την πίεση 130 psi (9 bar) που απαιτείται για την κατάλληλη έγχυση DEF. Η Μονάδα Ελέγχου Δοσομέτρησης DEF θα ανιχνεύσει χαμηλή τάση σήματος σε χαμηλές πιέσεις ρευστού καυσαερίων ντίζελ και υψηλή τάση σήματος σε υψηλές πιέσεις υγρού καυσαερίων ντίζελ.Η μονάδα ελέγχου δοσολογίας DEF θα ανάβει το φως MIL μέσω της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα (PCM) αμέσως μετά την εκτέλεση των διαγνωστικών και αποτυγχάνει. Η έγχυση υγρού καυσαερίων στο σύστημα μετά την επεξεργασία είναι απενεργοποιημένη. Η μονάδα ελέγχου δοσολογίας DEF θα απενεργοποιήσει τη λυχνία MIL μέσω του PCM όταν η οθόνη λειτουργεί και περνάει σε τρεις διαδοχικούς κύκλους κλειδιών.