Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Υπάρχει ένα δελτίο εργοστασιακών υπηρεσιών για τα παρακάτω μοντέλα Ford:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 Ford F-Super Duty Εργοστασιακό Δελτίο Service OBDII Κωδικός P207F Τι σημαίνει αυτό;Πιθανά συμπτώματα
P207f Περιγραφή Ford
Το σύστημα μετεπεξεργασίας είναι εξοπλισμένο με δύο αισθητήρες Nox και μονάδες. Ο ανιχνευτής NOx αντίθετης ροής 1/1 βρίσκεται στον απαγωγό του αγκώνα του στροβιλοσυμπιεστή και είναι μόνιμα συνδεδεμένος με μια αντίστοιχη μονάδα αισθητήρα Nox τοποθετημένη στην θερμή πλευρά του μπλοκ κινητήρα. Ο αισθητήρας NOx κατάντη του ρεύματος βρίσκεται στην έξοδο του καταλύτη SCR και συνδέεται μόνιμα με αντίστοιχη μονάδα αισθητήρα Nox, η οποία είναι τοποθετημένη στη δεξιά ράγα πλαισίου. Οι αισθητήρες NOx και οι μονάδες αισθητήρα NOx βαθμονομούνται μεταξύ τους και πρέπει να αντικατασταθούν ως συγκρότημα. Τα δύο συγκροτήματα αισθητήρα και μονάδας NOx δεν είναι εναλλάξιμα. Οι μονάδες αισθητήρα NOx είναι έξυπνες συσκευές και επικοινωνούν με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) μέσω του συνδέσμου δεδομένων J1939. Οι μονάδες αισθητήρα NOx εκτελούν τις δικές τους εσωτερικές διαγνωστικές συσκευές και αναφέρουν δυσλειτουργίες στο σύστημα PCM. Οι αισθητήρες NOx χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της απόδοσης του συστήματος SCR Catalyst και δοσομέτρησης. ο PCM θα ανάβει τη λυχνία ενδεικτικής λυχνίας βλάβης (MIL) μετά την εκτέλεση του διαγνωστικού ελέγχου και θα αποτύχει σε δύο διαδοχικούς κύκλους οδήγησης. ο PCM θα απενεργοποιήσει το MIL αμέσως μετά την εκτέλεση της οθόνης και θα περάσει.