P2260 MERCURY - Κύκλωμα ελέγχου «B» ελέγχου δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα

Posted on
Συγγραφέας: Janice Evans
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2260 MERCURY - Κύκλωμα ελέγχου «B» ελέγχου δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα - Auto-Κώδικες
P2260 MERCURY - Κύκλωμα ελέγχου «B» ελέγχου δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικό ρελέ δευτερεύοντος συστήματος αέρα
  • Η πλεξούδα ρελέ δευτερεύοντος συστήματος αέρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα του ρελέ δευτερογενούς συστήματος αέρα έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική αντλία δευτερεύοντος συστήματος αέρα Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2260 Περιγραφή υδραργύρου

    Μια αντλία αέρα χρησιμοποιείται στο όχημα για να μειώσει τις εκπομπές των ουραίων κατά την εκκίνηση. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) βασίζεται στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ αντλίας αέρα που ενεργοποιεί την αντλία αέρα. ο PCM βασίζεται επίσης στο κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου συνδυασμού κενού αέρα, το οποίο ενεργοποιεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου κενού αέρα. Στη συνέχεια εφαρμόζεται κενό και στα δύο διαφράγματα βαλβίδας συνδυασμού αέρα, το οποίο ανοίγει τις βαλβίδες διακοπής. ο PCM ενεργοποιεί ταυτόχρονα και τα δύο κυκλώματα όταν είναι επιθυμητή η λειτουργία του συστήματος αέρα. Όταν το σύστημα αέρα είναι ενεργό, τότε η αντλία αέρα αναγκάζει καθαρό αέρα στο ρεύμα των καυσαερίων για να επιταχύνει τη λειτουργία του καταλύτη. Οι βαλβίδες συνδυασμού AIR αντικαθιστούν τις συμβατικές βαλβίδες ελέγχου. Όταν το σύστημα AIR είναι ανενεργό, οι βαλβίδες διακοπής εμποδίζουν τη ροή αέρα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.