P2279 HONDA - Διαρροή συστήματος εισαγωγής αέρα

Posted on
Συγγραφέας: Janice Evans
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2279 HONDA - Διαρροή συστήματος εισαγωγής αέρα - Auto-Κώδικες
P2279 HONDA - Διαρροή συστήματος εισαγωγής αέρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελέγξτε για διαρροές εισαγωγής
  • Ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF)
  • Ελαττωματικό σύστημα PCV Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για τα παρακάτω μοντέλα της Honda:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 Plug-in Honda Accord- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda Element- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda RidgelineΑπλώς καθαρίσατε ή αντικαταστήσατε το σώμα της γκαζιού και τώρα έχετε ένα ή περισσότερα από αυτά τα συμπτώματα;- Διακυμάνσεις της αδράνειας- Ενεργοποίηση MIL με κωδικό DTC P2279 (διαρροή συστήματος εισαγωγής αέρα)- MIL ενεργοποιημένο με P0507 (RPM συστήματος ελέγχου ρελαντί υψηλότερο από το αναμενόμενο)Αυτό που πιθανώς συνέβη είναι ότι η πλάκα γκαζιού είναι τώρα σε διαφορετική θέση από εκείνη που είχε μάθει η μονάδα ECM / PCM.Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, η ECM / PCM πρέπει να επανεκκινήσει την τρέχουσα κλειστή θέση πεταλούδας. 1. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ηλεκτρικά στοιχεία (A / C, μονάδα ήχου, αναβλύστη, φώτα κλπ.) Είναι απενεργοποιημένα.2. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα με το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P, ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης και κρατήστε τις στροφές του κινητήρα στις 3.000 σ.α.λ. μέχρι να ανάψει ο ανεμιστήρας του ψυγείου.3. Αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια για 10 λεπτά με το γκάζι να είναι πλήρως κλειστό. Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2279 Honda Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) έχει εντοπίσει διαρροή κενού στον κινητήρα. ο ECM παρακολουθεί τον αέρα που διέρχεται από τη ροή μάζας αέρα (MAF), μια διαρροή κενού σημαίνει ότι ο μη μετρημένος αέρας εισέρχεται στον κινητήρα χωρίς να περάσει από το MAF.