P2515 - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου «Β»

Posted on
Συγγραφέας: Virginia Floyd
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2515 - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου «Β» - Auto-Κώδικες
P2515 - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου «Β» - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλό ψυκτικό
  • Πολύ ψυκτικό
  • Λανθασμένος αισθητήρας πίεσης χαμηλής πλευράς
  • Η πλεξούδα αισθητήρα χαμηλής πλευρικής πίεσης είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης χαμηλής πλευράς κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    Περιγραφή P2515

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί την πίεση ψυκτικού μέσω του αισθητήρα πίεσης κλιματισμού (A / C). ο PCM παρέχει μια αναφορά 5V και μια χαμηλή αναφορά στον αισθητήρα. Οι αλλαγές στην πίεση ψυκτικού μέσου A / C προκαλούν το σήμα αισθητήρα στο PCM να διαφέρουν. Όταν η πίεση είναι υψηλή, το σήμα είναι υψηλό. Όταν η πίεση είναι χαμηλή, το σήμα είναι χαμηλό. ο PCM ορίζει τον κωδικό OBII όταν το σήμα από τον αισθητήρα είναι εκτός προδιαγραφών του εργοστασίου.


    P2515 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P2515 CHEVROLET Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού A / C "B"
  • P2515 Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού A / C DODGE A / C
  • P2515 Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου A 'C της FORD A / C
  • P2515 Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού GMC A / C GMC
  • P2515 Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου MERCEDES-BENZ A / C