Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P26a6 Περιγραφή Gmc
Η βαλβίδα ελέγχου του ψυκτικού θαλάμου του θαλάμου επιβατών ρυθμίζει τη ροή ψυκτικού κινητήρα στον βρόχο του θερμαντήρα καμπίνας, ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα και τις συνθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος. Η βαλβίδα ελέγχου του ψυκτικού θαλάμου του θαλάμου επιβατών έχει δύο θέσεις: ByPass ή Link. Στη θέση ByPass, το ψυκτικό υγρό στον βρόγχο κινητήρα και στον βρόχο του θερμαντήρα είναι χωρισμένα και στη θέση σύνδεσης το ψυκτικό κυκλοφορεί και μέσω των δύο βρόχων. Η κίνηση της βαλβίδας ελέγχεται από ένα σήμα PWM. Ένας κύκλος λειτουργίας 50% είναι ένας κανονικός κύκλος λειτουργίας. Ένας κύκλος λειτουργίας 75% αντιπροσωπεύει μια βαλβίδα που έχει εντολή στη θέση σύνδεσης. Ένας κύκλος λειτουργίας 25% αντιπροσωπεύει μια βαλβίδα που έχει εντολή στη θέση ByPass. Η βαλβίδα ελέγχου του ψυκτικού θαλάμου του θαλάμου επιβατών χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα εσωτερικής θέσης που στέλνει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα για να καθορίσει τη θέση της βαλβίδας.Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα θερμαίνεται, λαμβάνει χώρα μια διαδικασία εκμάθησης βαλβίδας. Η μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα 2 διευθύνει τη βαλβίδα στη θέση σύνδεσης και καταγράφει την τάση που επιστρέφει από τον αισθητήρα θέσης. Στη συνέχεια, η μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα 2 ενεργοποιεί τη βαλβίδα πίσω στη θέση παράκαμψης και καταγράφει την τάση που επιστρέφει από τον αισθητήρα θέσης. Οι τιμές τάσης στις θέσεις σύνδεσης και παράκαμψης πρέπει να εμπίπτουν εντός βαθμονομημένων τιμών.