Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B0077 Περιγραφή Chevrolet
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B0077 Περιγραφή Chevrolet
Ο αισθητήρας πλευρικής πρόσκρουσης φουσκωτού συγκράτησης (SIS) χρησιμοποιεί ένα μονοκατευθυντικό κύκλωμα 2 συρμάτων. Το SIS διαμορφώνει το ρεύμα στη διασύνδεση για να στέλνει εντολές ταυτότητας, κατάστασης υγιεινής και ανάπτυξης στην μονάδα ανίχνευσης και διαγνωστικής συγκράτησης φουσκωτών (SDM). Η μονάδα SDM λειτουργεί ως πηγή ενέργειας και έδαφος για το SIS. Όταν ενεργοποιηθεί ο διακόπτης ανάφλεξης και ανιχνευτεί πρώτα η ισχύς εισόδου από τη μονάδα SDM, το SIS αποκρίνεται πραγματοποιώντας εσωτερικές διαγνωστικές συσκευές και αποστέλλοντας ένα αναγνωριστικό στο SDM. Η μονάδα SDM θεωρεί ότι το αναγνωριστικό είναι έγκυρο εάν ο χρόνος απόκρισης είναι μικρότερος από 5 δευτερόλεπτα. Το SIS μεταδίδει συνεχώς μηνύματα κατάστασης στη μονάδα SDM, η οποία καθορίζει εάν υπάρχει σφάλμα στο κύκλωμα SIS. Όταν ανιχνευτεί σφάλμα, η SDM επαναφέρει το SIS δύο φορές αφαιρώντας και εφαρμόζοντας ξανά την ισχύ. Αν το σφάλμα εξακολουθεί να υπάρχει, η μονάδα SDM θα θέσει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.